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| 3번 정류장 지선버스 3개 노선 1711, 7016, 7024 |
| 4번 정류장 간선버스 19개 노선 149, 150, 151, 152, 162, 202, 421, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 750A, 750B, 751, 752 |
| 5번 정류장 서울버스 143, 201, 261, 262, 263, 401, 402, 406, 408, 604, 701, 7011, 7013A, 7013B, 8000, 9401 5번 정류장 경기버스 1005-1, 1500, 5000, 5005, 5500, 5500-1, 5500-2, 8100, 8130, 8150, 8200, 9000, 9003, 9301 |
| 6번 정류장 서울버스 103, 163, 503, 603, 701, 702A, 702B, 703, 704, 706, 7017, 7021, 7022, 9703, 9701 |
| 7번 정류장 서울버스 149, 150, 151, 152, 162, 500, 501, 502, 503, 506, 1711, 7016 |
| 9번 정류장 서울버스 149, 150, 151, 152, 162, 202, 421, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 603, 701, 702A, 702B, 703 |
| 10번 정류장 서울버스 405, 7019, 7021, 9701, 9706, 9708, 9709, 9713, 9714 10번 정류장 경기버스 909, 1000, 1200, 1900, 2000, 8800, 8880 |
| 11번 정류장 서울버스 103, 104, 105, 143, 163, 201, 202, 261, 262, 263, 401, 405, 406, 408, 421, 502, 503, 507, 604, 701, 704, 706, 7011, 7017, 7021, 7022, 8000, 9401, 9703, 9710 11번 정류장 경기버스 1005-1, 1500, 5000, 5005, 5500, 5500-1, 5500-2, 8100, 8130, 8150, 8200, 9000, 9003, 9301 |
| 이상 8군데 |
서울역 주변의 10여개소로 분리되었던 버스정류장이 하나로 통합되어 환승센터로 개통하였습니다.
4개의 버스중앙 승강장과 1개의 가변 승강장으로 설치 되었습니다.
환승센터 중앙은 지하철과 연계된 에스컬레이터를 설치해 지하철과의 연동성을 높였고 나무를 심어서 한층 어유롭고 편안함을 느낄 수 있게 되었습니다.
또한 대우빌딩 앞 횡단보도를 설치하여 거미줄같은 지하도에서 헤매는 일이 없어 질것으로 보입니다.
숭례문 정류소에 정차하던 버스가 서울역으로 정거장을 옮겨서 운행하는 수가 많아져 앞으로 이용시 노선도를 꼭 살펴야 할 것입니다.
승·하차 구분이 없던 택시 승강장은 광장에서 가까운 곳(①)을 승차전용, 먼 곳(②)을 하차 전용으로 구분해 운영한다.
버스도 용산 방향 노선은 ③·④ 정류장, 염천교나 숭례문 방면에서 들어와 서울역에서 유턴해 되돌아가는 노선은 ⑤·⑥ 정류장, 용산에서 시청방향으로 진입하는 노선은 ⑦ 정류장 등으로 세분화돼 운영된다.
"⑦ 정류장에 서는 버스 노선은 차로 변경 등 안전사고 예방을 위해 앞으로 숭례문 정류장에 서지 않으며, 서울역 앞 우체국의 버스정류장(⑧)도 인천방면 광역버스 전용으로 바뀌어 서울 시내버스는 정차할 수 없다"고 말했다.
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