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택시

어떻하지 올해 택시비 인상된다네! 택시비 인상! 물가 비상! 경제 성장률이 2%로 상승에 그친다는 경제 비상상태인 대한민국입니다.이게 웬걸!! 올해 하반기에 택시비가 인상될 예정입니다. 국토해양부에 따르면 전국 택시 요금이 올해 말에서 내년 초에 인상될 전망이라네요!! 현재 택시 기본요금은 2200~2400원 에서 3000원 이상으로 인상 될 것으로 예상됩니다. 서울 택시 기본요금도 2400원에서 3200원으로 800원이나 인상되는 계획안을 내 놓았습니다. 몇 년동안 인상되지 않았다고는 하지만 정말 대박으로 인상 될 것 같습니다. 어떠하죠!? 택시 요금 인상요인 중 가장 큰 원인은 LPG 가격이 2009년 리터당 700~800원에서 올해 1100~1200원 수준으로 50%가량 인상됐기 때문인데요... 참.. 그래도 너무 많이 오르는 것 .. 더보기
택시기사 정신 어디 둬? 뭐니? 택시 이동경로는 택시기사 마음대로? 최근 서울 택시가 파업해 하루 동안 불편함을 겪은 분들 많으시죠?필자도 심야에 택시를 많이 이용하기에 파어때문에 불편을 겪었습니다. 택시 기사들의 고단함을 이해는 가지만 많은 시민의 불편함을 가져온 것은 분명 잘한 일은 아니라고 생각됩니다. 최근 심야에 택시를 타고 집으로 오는데 정말 개념을 상실한 택시 기사의 택시를 탑승하게 되었습니다. 탑승하자마자 도착지를 묻더니만 자신이 원하는 노선으로 운행 하자고 자꾸 이야기를 하는 것입니다. 필자는 짜증이 나서 택시 기사에게 "제가 말 한 노선으로 운행해 달라고 이야기를 했습니다." 그런데도 택시 기사는 자꾸 그쪽으로 가면 차가 막힌다는 둥.... 다른 노선으로 가면 더 빨리 갈 수 있다는 둥... 궁시렁 궁시렁 .... 정말.. 더보기
연말 택시 벌써 예약등 켜 놓고 달리네.. 시~팍! 아직 12월 중순도 지나지 않았다 [출처.http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1001040981] 2011년이 저무는 12월입니다. 12월!! 많은 모임이 있고 귀가 시간또한 늦어지게 마련입니다. 막차가 끊기면 집에 돌아가기 힘들기에 많은 분들이 집으로 귀가하기 위해서 택시를 이용하게 됩니다. 그런데 12월만 되면 택시 잡기가 하늘에 별 따기 만큼 어려운 거 다들 아시죠!! 다른 지역을 모르겠지만 서울은 정도 너무나도 승차 거부가 심합니다. 12월 중순이 지나지도 않았지만 벌써부터 승차거부를 하네요!!! 시~ 팍~~ 새벽에 택시들이 지나가는 거 보면 예약등 켜 놓고 달리다가 손님 있으면 살짝서서 택시 창문 살짝 내리고 빼고민 쳐다보고 목.. 더보기
정신나간 택시 기사의 말 "현금 없어" 정말 미친놈 아닌 이상 이런 말을 하는지 택시비를 카드로 결재할 수 있게 되면서 당연히 카드택시가 거의 대부분입니다. 서울은 말이죠~~~ 몇몇 개인택시가 아닌이상 회사 영업용 택시는 카드로 결재를 할 수 있습니다. 필자 또한 택시를 이용할 때 잔돈을 따로 챙길 필요가 없는 카드택시를 이용합니다. 정말 편하죠 요금 나오는데로 지불하면 되니 기사와 실랑이 할 필요가 없습니다. 택시요금 인상이 나오면 대다수 사람들은 택시기사들의 처우를 이야기하면서 택시의 서비스에 대해서 많은 이야기들을 합니다. 과거에 비하면 택시 서비스 향상은 많이 되었다고 생각합니다. 택시 실내의 환경도 많이 깨끗해졌고 기사들의 친절도 많이 향상되었습니다. 그런데 아직도 무개념의 뇌를 가지고 택시를 운전하는 몇몇 택시 기사들이 있습니다. .. 더보기
폭설만 오면 가지 않는 택시.. 짜증 팍!! ⊙ 눈만 많이오면 왜 안가? 일요일 서울에는 다시한번 많이 눈이 왔습니다. 하루종일 눈이 와서 교통체증이 증가했죠.. 일 끝나고 저녁에 집에 가는게 출근할때부터 머리를 복잡하게 하더군요.. 눈만 오면 이놈의 택시들이 목적지까지 가려하지 않기 때문입니다. 뭐~ 이야기를 들어보면 길이 미끄러워서 멀리를 못가겠다.. 이런 이유이더군요.. 참... 우리나라의 택시기사들의 사고가 너무나도 어처구니 없어서 정말 한심하기까지 합니다. 모든 택시기사들이 그렇다는 것은 아니지만 솔직히 말해서 한 80% 이상의 택시 기사들의 사고는 정말.. 그러니.. 택시 기사들의 임금이야기가 나와도 국민들이 호응을 해 주지지 않는 것 같습니다. 보통 눈이 많이 오면 다연히 대중교통은 폭설에 대비해 고객들을 안전하게 이송할 수 있도록 준.. 더보기
연말 택시 승차거부하는 짜증나는 밤 승차거부는 언제 없어지나? [출처.http://www.flickr.com/photos/groovysoup/4563758878/] 30일 새벽 눈이 펄펄 내려오는 가운데 정말 짜증나는 시간을 보냈습니다. 일을 끝마치고 새벽 2시경에 거리를 나가보니 택시를 잡기 위해서 번화가가 아닌데도 평소보다 많은 사람들이 나와있었습니다. 연말 술자리, 모임을 끝마치고 집으로 돌아가려는 사람들이 많았습니다. 평소보다 택시를 잡기 어렵겠거니 하고 추위로 발을 동동 굴리면서 택시를 잡으려고 하는데 정말 택시마다 사람들이 다 타있었습니다. 아~ 집에 가기 쉽지 않겠거니 하고 있었는데.. 택시한데가 빈차 등을 켜고 서서히 앞으로 다가와 이상하게 문은 안 열리고 창문만 살짝 내렸습니다. 그래서 목적지를 이야기하니 다시 쌩하고 가버.. 더보기
같은거리 같은시간 택시마다 비용이 다르네.. ⊙ 뭐야 택시비 왜 이렇게 차이나냐? [출처.http://www.flickr.com/photos/juliejigsaw/5031694256/] 버스, 지하철 그리고 택시 이렇게 우리들의 발이 되어주는 교통편입니다. 특히 택시는 바쁜 일상속에서 급한용무를 볼때 이용하게 되거나 아니면 버스나 지하철이 끊긴 시간대에 이용하게됩니다. 뭐~ 거의 버스나 지하철이 끊길때 많이 이용하죠!! 필자도 일때문에 버스나 지하철을 이용하지 못하는 시간대에 많이 움직이게됩니다. 그런데 정말 이상한점을 예전부터 발견했습니다. 대다수의 분들은 택시를 탈때 다른 장소에서 이용하기에 자신이 이동하는 거리와 이동 시간을 별로 신경을 쓰지 않습니다. 역시나 비용도 그렇구요.. 하지만, 필자는 같은 거리 같은 시간동안 택시를 자주 이용하기에.. 더보기
삐그덕 거리는 서울시의 해치택시사업 ▣ 협조와 대화가 없는 해치택시 [사진. 서울시제공 해치택시디자인] 오세훈시장이 서울의 디자인사업의 일환으로 택시에도 디자인을 입히려고 부단한 노력을 하고 있습니다. 바로 해치택시입니다. 서울시민들 중 누가 서울시의 상징을 해치로 의견을 보태주었는 지는 알 수 없지만 서울시가 서울의 상징을 자신들만의 생각으로 해치로 정혀 버렸습니다. 길가는 시민들을 붙잡고 서울의 상징을 물어보면 해치라고 말하는 시민들이 과연 몇명이나 있을까요? 하여튼 택시도 디자인을 일관되게 입힌다고 합니다. 필자가 무식해서 잘 몰라 두 나라밖에 생각이 나지는 않지만 미국의 뉴욕의 상징은 옐로우캡 그 영국 런던의 블랙캡등 각 도시를 대표하는 택시의 고유의 색상과 디자인으로 상징성을 나타내고 있습니다. [그림. 최기 해치택시디자인 htt.. 더보기
경차택시 타고싶다. 왜 안나오지? ▣ 말만 많은 경차택시 국토해양부는 1,000cc 미만 경차도 택시로 운행할 수 있도록 한 '여객자동차 운수사업법 시행규칙 개정안'을 지난 5월 입법예고 했으며 당초 시행규칙 개정작업을 6월 말까지 마무리를 했습니다. 하지만 택지업계의 반발로 미루어지고 있습니다. 택시 사업자들과 지자체 준비기간을 거쳐 가을부터는 경차택시를 운행 하겠다는 입장이었지만 시행규칙은 아직도 공포가 되지 않았습니다. 졸속정책이 발목을 잡고 있는것은 아닌지??? 시민들은 경차택시의 운영이 연기되고 있어 내심 아쉬어 하고 있습니다. 한쪽에서는 정부의 졸속법재정과 확실하지 않는 사업을 단기간에 만들려 하고 있다는 이야기들이 흘러나오고 있습니다. 경차택시를 운영할시 기존택시의 수익률 감소와 경차택시의 정착여부에 대한 사전조사도 제대로 .. 더보기

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